"Um superprojeto arquitetônico e urbanístico pretende dar um destino para o Estaleiro Só e, ao mesmo tempo, uma nova cara à zona sul de Porto Alegre. Com edifícios residenciais, hotel, marina, salas comerciais e área de lazer à beira do Guaíba, o Pontal do Estaleiro tem de sensibilizar a prefeitura e a Câmara para rever uma lei que barra construções habitacionais naquela região.
Localizado entre a Avenida Padre Cacique e o Guaíba, no bairro Cristal, o terreno do Estaleiro Só foi adquirido pela empresa SVB Participações em um leilão no ano passado. Até então, a área, de 41 mil metros quadrados, havia sido colocada à venda diversas vezes depois da falência da indústria.
Em conjunto com a Debiagi Arquitetos e Urbanistas, a SVB promete transformar o local, hoje ocupado por depósitos abandonados, em um complexo que reúne lazer e sofisticação. O projeto será apresentado oficialmente na manhã de hoje.
Em conjunto com a Debiagi Arquitetos e Urbanistas, a SVB promete transformar o local, hoje ocupado por depósitos abandonados, em um complexo que reúne lazer e sofisticação. O projeto será apresentado oficialmente na manhã de hoje.
O empreendimento, estimado em R$ 130 milhões, prevê a construção de cinco edifícios residenciais de 12 andares (220 apartamentos e uma área de 32.160 mil metros quadrados), um hotel com 200 apartamentos e centro de convenções, estacionamento com 1.449 vagas, prédios para escritórios e consultórios, uma marina, um píer para embarcações turísticas, uma esplanada pública de lazer e espaço para bares, restaurantes, lancherias e danceterias."
Agora imagine isso tudo no VERÃO.
CONCRETO QUENTE, ABAFADO, NO MORMAÇO DE JANEIRO.
CONCRETO QUENTE, ABAFADO, NO MORMAÇO DE JANEIRO.
A Zona sul de Porto Alegre não precisa deste Elefante Branco. O Guaíba merece RESPEITO ambiental. O Pontal do Estaleiro é um aborto das leis ambientais que a Humanidade inteira deve assumir deste século em diante. Os responsáveis por este projeto são verdadeiros GOLPISTAS, pois através de relações externas à população, decidem o destino do patrimônio público.
A época dos "Superprojetos arquitetônicos" deve ser sepultada sem piedade. Os seres humanos, nesse início de século, devem iniciar uma nova caminhada, voltada à sustentabilidade, à natureza e à novas lógicas econômicas e sociais, mais condizentes com a co-existência com o Planeta e com nós mesmos.
Eu, como morados da Zona Sul, já sei que algo vai errado com as estruturas de Porto Alegre.
O trânsito está cada vez mais catastrófico. Resultado de uma política pró-rodovias adotada em 1950. Eu realmente vejo os carros como uma praga. Pior que qualquer tipo de gripe.
Como que por coicidência, a "válvula de escape" dos carros da Zona Sul é a Avenida Padre Cacique. Com esste Projeto, será uma verdadeira ecatombe.
A área que no local será construído, está situada na beira do Lago Guaíba, portanto, é um local crítico em relação às questões ambientais. Caso não se tome os cuidados necessários, como presevar o ecossistema natural, logo os sintomas dos impactos danosos vão se mostrar hostis à população. A ventilação será altamente prejudicada e haverá um intenso foco de altas temperaturas no verão.
O Projeto é completamente voltado às classes A e AA. Uma absurda prova da imaturidade social que os responsáveis se encontram. Comparo-os à crianças com egos gigantes, que só pensam em dinheiro.
A Ponta do Melo - nome geográfico do local- é pública e o povo deve zelar por ela. O povo deve impor o que deve ser feito do lugar. É de comum acordo que algo tem de ser feito no lugar. Eu proponho não só um parque, mas um complexo mais amplo envolvendo toda a orla do Guaíba. Que se retirem os "inquilinos" da beira do lago, como clubes e times de futebol. A Ponta do Melo deve ser o coração de uma grande rede de cultura, lazer e parcerias público-privadas totalmente integradas com a nossa natureza.
A época dos "Superprojetos arquitetônicos" deve ser sepultada sem piedade. Os seres humanos, nesse início de século, devem iniciar uma nova caminhada, voltada à sustentabilidade, à natureza e à novas lógicas econômicas e sociais, mais condizentes com a co-existência com o Planeta e com nós mesmos.
Eu, como morados da Zona Sul, já sei que algo vai errado com as estruturas de Porto Alegre.
O trânsito está cada vez mais catastrófico. Resultado de uma política pró-rodovias adotada em 1950. Eu realmente vejo os carros como uma praga. Pior que qualquer tipo de gripe.
Como que por coicidência, a "válvula de escape" dos carros da Zona Sul é a Avenida Padre Cacique. Com esste Projeto, será uma verdadeira ecatombe.
A área que no local será construído, está situada na beira do Lago Guaíba, portanto, é um local crítico em relação às questões ambientais. Caso não se tome os cuidados necessários, como presevar o ecossistema natural, logo os sintomas dos impactos danosos vão se mostrar hostis à população. A ventilação será altamente prejudicada e haverá um intenso foco de altas temperaturas no verão.
O Projeto é completamente voltado às classes A e AA. Uma absurda prova da imaturidade social que os responsáveis se encontram. Comparo-os à crianças com egos gigantes, que só pensam em dinheiro.
A Ponta do Melo - nome geográfico do local- é pública e o povo deve zelar por ela. O povo deve impor o que deve ser feito do lugar. É de comum acordo que algo tem de ser feito no lugar. Eu proponho não só um parque, mas um complexo mais amplo envolvendo toda a orla do Guaíba. Que se retirem os "inquilinos" da beira do lago, como clubes e times de futebol. A Ponta do Melo deve ser o coração de uma grande rede de cultura, lazer e parcerias público-privadas totalmente integradas com a nossa natureza.
No dia 23 de Agosto de 2009, haverá uma consulta popular. O povo irá decidir se quer SIM para residências no Pontal ou NÃO.
Apoiar as residências significa permitir a PRIVATIZAÇÃO da Orla do Guaíba.
Atual Estaleiro Só. Prédios? Prefiro Parque!!
Ao passo que a população impedir a privatização. As portas para reverter o processo inteiro estarão abertas para as entidades ambientalistas.
DIGA NÃO AO PONTAL
AJA LOCAL PENSE GLOBAL
Apoiar as residências significa permitir a PRIVATIZAÇÃO da Orla do Guaíba.
Atual Estaleiro Só. Prédios? Prefiro Parque!!Ao passo que a população impedir a privatização. As portas para reverter o processo inteiro estarão abertas para as entidades ambientalistas.
DIGA NÃO AO PONTAL
AJA LOCAL PENSE GLOBAL
3 comentários:
QUE PALHAÇADA ABSURDA OLHA A FOTO QUE OS CARA FAZEM NO PC PRA DIZE COMO VAI FICA PUTA PROPAGANDA UNILATERAL FILHA DA PUTA! E OS PREJUIZOS VIARIOS AMBIENTAIS ETC E ETC ?? CAPITALISTAS SUJOS!!
UM DIA VOCES VAO ACABAR CONSIGO MESMOS!
O que esse 'matheuschula' disse eu não vou considerar muito.. Enfim, sobre o que o Iporã falou, eu devo concordar em vários pontos, quase todos. Aliás, só discordo mesmo de um. Não vejo problema nas propriedade privadas já em funcionamento na orla. O clube Veleiros do Sul, o Jangadeiros, o restaurante Montana, e diversos outros. Que fiquem lá.
Agora esse lance do Estaleiro é, como diria Brüno, über hiper mais complicado. Se a construção e uso fossem exatamente como eles afirmam que serão, ótimo. Porém, como essas informações nos fornecidas são apenas uma fachada para outros investimentos, certamente que a materialização destes nos será prejudicial, e muito. O grande problema da zona não é nem o impacto ambiental direto da estrutura. Prédios ali não afetarão a fauna e a flora da região, porque a fauna e a flora dali já foram afetados, e estão literalmente na merda, com o perdão do linguajar. O Guaíba, que poderia ser a maior fonte de renda da cidade, não passa de um atoleiro, um antro de poluição, um atraso para a sociedade. Antes de se pensar em fazer qualquer coisa nos arredores do Guaíba, exatamente o caso do Estaleiro Só, dever-se-ia despoluir esse grande e importante estuário de vários rios que temos a fortuna de ter em nossa tão adorada cidade. Principalmente por isso e, os paulistas me desculpem o termo, mais o fato do trânsito se tornar 'paulista' por causa dessa obra que devemos votar NÃO! à ela. Embora indireto, o real impacto ambiental que resultará disso é em função do tráfego de automóveis na região. Diferente do Iporã, eu gosto dos carros. Adoro eles e os considero uma invenção maravilhosa. Todavia, sei que seu uso está extremamente caótico e corrosivo. E isso não é nada bom mesmo. Se apenas com o BarraShoppingSul hoje já há emgarrafamentos grandes na Padre Cacique, na Diário de Notícias e na Icaraí, em sequência, simultaneamente, imagine como ficaria a situação acrescentando todo o complexo de apartametos que querem construir ao lado. E agora considere a descomunal quantidade de monóxido de carbono que seria produzida e desovada ali todos os dias em consequência do trânsito parado, e verá que não será legal.
Não às residências. No Estaleiro, só parques. (o trocadilho é intencional)
de fato o projeto seria um tanto megalomaníaco para a região, mas a área realmente precisa de algum aproveitamento digno... mas até que eu não me oporia se fizessem um paisagismo inspirado em miami ou em algum paraíso tropical caribenho, com uns restaurantes (aproveitando a idéia de se fazer algo como uma praia seria interessante um restaurante que servisse alguns pratos com peixe, ja que não é tão fácil achar restaurantes que não cobrem um absurdo de caro por peixe), calçadas e ciclovias espaçosas e um pier (se finalmente vingarem aqueles tão comentados projetos de despoluição do lago guaíba seria um bom lugar para passar a tarde tomando um sol e pescando uns lambaris)... a propósito: mesmo tendo alguns amigos colorados eu me candidataria a participar de uma demolição do beira-rio...
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